筑路機(jī)械
產(chǎn)品特點(diǎn)：
更安全
長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，整車(chē)縱向穩(wěn)定性更好，同等起升高度起重量有較大提高；
護(hù)頂架前后立柱均加粗，更結(jié)實(shí)耐用；
加大的上車(chē)扶手和上車(chē)踏板空間，上下車(chē)更加安全；
標(biāo)配總電源開(kāi)關(guān)，停機(jī)后切斷整車(chē)電源，安全性高；
燃油箱加油口蓋板加鎖設(shè)計(jì)，安全防盜。
更可靠
選用低轉(zhuǎn)速大扭矩錫柴CA6DF3-16GAG3U-LG20發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)充分驗(yàn)證，可靠性高；
加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，采用鉗盤(pán)式行車(chē)制動(dòng)，具有承載能力強(qiáng)及制動(dòng)可靠特點(diǎn)；
板翅式散熱器散熱能力提升10%，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工作可靠；
箱型梁車(chē)架結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，整車(chē)底盤(pán)高，通過(guò)性好；
液壓管路采用24度錐O形圈密封設(shè)計(jì)，降低油液滲漏風(fēng)險(xiǎn)。
更舒適
先進(jìn)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，寬裕的腿部空間，座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)，操控便捷，降低駕駛疲勞感；
方向盤(pán)可前后大角度調(diào)節(jié)，適合不同操作者需求；
懸浮減振座椅，前后及靠背均可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)；
整機(jī)振動(dòng)、噪音低，舒適性好。
更高效
加寬門(mén)架設(shè)計(jì)，駕駛視野更開(kāi)闊；
平衡重向后下沉式設(shè)計(jì)，后方可視范圍大，倒車(chē)行駛時(shí)更安全高效；
轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向角度大，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)靈活，適合更廣泛工況使用；
門(mén)架起升、下降速度快，工作效率提升8%，油缸帶下降緩沖功能；
技術(shù)參數(shù)：
- 上一個(gè)：暫無(wú)記錄
- 下一個(gè)：CPCD250-L內(nèi)燃叉車(chē)